在海拔四公里处达到最大制动力

2019年6月18日

智利矿工从安第斯山脉开采出的铜矿石，需要相当大的力量才能将其粉碎。 能够应对这一挑战的设备之一是无齿轮SAG（半自磨）磨机。矿石在直径达12米、由一台32,000马力电机驱动的巨大滚筒中进行破碎。该设备配备的特制制动系统——其夹紧力超过2400万牛米，足以使这台极其笨重的采矿设备完全停下——由斯文堡制动器公司制造。

每年，斯文堡制动系统公司都会向全球的风力涡轮机、采矿设施和钻井平台提供制动系统。该公司运营着一个全球性的售后服务支持体系，全天候待命，提供服务和备件，以防止造成高昂成本的停机。

无论在何种条件下，都能完全掌控

斯文博格制动系统（Svendborg Brakes）的产品已应用于多种领域，主要集中在风力发电、石化、采矿和海运等重工业领域。所有这些应用的共同点在于：即使在最恶劣的条件下，也能确保安全、耐用和可靠。

“当其他所有系统都失效时，我们的制动系统必须能正常工作。在某些情况下，这意味着在地球上一些最极端的环境中，必须能够提供高达3600万牛顿米的夹紧力。 采矿业中的某些设备在海拔4至5公里处运行，那里空气稀薄，因此必须对液压系统的电机进行特殊改装，以防止其动力损失。在其他情况下，制动器必须能够承受±50摄氏度的温度”，斯文堡制动器公司（Svendborg Brakes）区域销售经理罗宾·施密特（Robin Schmidt）解释道。

液压与弹性力

产品系列涵盖了可动部件较少的弹簧式紧急制动器，以及两级柔性制动选项（SOBO）系统——后者通过反应极快的液压动力单元和先进的电子设备，对制动过程实现全面控制。

“在弹簧式制动器中，一系列强力弹簧负责夹紧制动器；而液压压力则用于松开制动器。此类制动器用于紧急制动，以及在运行过程中锁定制动器。相比之下，在风力涡轮机的转子制动器等主动制动器中，则是液压动力负责夹紧制动器。 控制液压系统压力并为蓄能器充能的电动机仅在约30秒的短时间内运行。但快速制动和精确控制至关重要，”施密特说道。

不断增长的需求

斯文堡制动器公司（Svendborg Brakes）的产品开发始终面临着新的挑战。客户的应用系统规模和复杂性日益增加，且必须安装在日益严苛的环境中。霍耶电机公司（Hoyer Motors）二十多年来一直为斯文堡制动器公司供应电机，在产品开发的早期阶段便能参与决策。

“Hoyer 了解我们的产品以及我们所追求的最终目标。正因如此，我们在早期原型开发阶段就邀请 Hoyer 参与进来。通过密切沟通和对产品的深入了解，我们能够在开发过程中迅速进行调整，从而更轻松地通过原型审批。此外，Hoyer 不仅提供高质量的产品和卓越的服务，还能与我们的全球业务布局保持同步，”施密特说道。