甲板上的所有发动机：要在这片咸涩的海洋中生存下来，必须依靠坚固耐用的甲板机械

2020年9月10日

如果你在任何远洋船舶的甲板上走一走，应该不难发现一些内部装有电动机的甲板设备。无论是渔船、游轮、油轮还是大型TEU集装箱船，其甲板机械在港口和公海航行时都能执行多种多样的任务。

货船起重机和泵用于装卸从大豆到液化天然气（LNG）等各类货物。工业船舶上的海上起重机和下船系统，使得对风电场和钻井平台等海上设施的维护和保养成为可能。可靠的绞车和绞盘可保持系泊绳的张力，提升锚具，并拉起装满当日渔获的渔网和拖网。 对甲板机械的要求千差万别，解决方案往往需要量身定制。在制定电动机技术规格之前，了解具体情况和用途至关重要。

海水会腐蚀电机

海洋环境需要坚固耐用的设备，这促使船东优先选择高质量的甲板机械。这首先意味着机械部件必须得到充分保护，以抵御不可避免的海水飞溅。霍耶（Hoyer）甲板机械销售经理马腾·德·布恩（Maarten de Beun）解释道，真正的威胁并非水本身，而是盐分：

“海洋环境带来的压力，尤其是海水，会损坏设备，因为盐分会腐蚀一切。被淡水浸湿的电机只要擦干就能继续运转，但如果电机被海水浸湿，那就彻底报废了。因此，绝不能将标准工业电机用于任何类型的船舶用途。相反，应选择专为船舶用途制造的电机。”

为甲板机械做好适应环境准备

为避免因接触盐分而造成的损坏风险，船用发动机必须始终具备较高的防护等级，例如IP56或更高。根据安装区域的不同，通常需要采用特殊的涂装系统，例如符合ISO 12944标准或Norsok M-501标准的C5涂装系统。除了常规的预防措施外，在设计甲板机械时，还必须考虑具体的负载和运行环境。

“对船舶机械的要求因船型和预期用途的不同而差异很大。随着北极地区航运量的逐步增加，我们发现市场对能在低至零下40至50摄氏度的温度下运行的电动机的需求日益增长，特别是对于在北极水域航行的穿梭式油轮而言。 此外，我们最近还为船舶市场开发了一整套防爆ATEX电机。在甲板机械领域，这些电机特别适用于运输易燃货物的油轮和液化石油气（LPG）运输船上的货泵和压缩机，”马腾·德·布恩表示。

其他相关产品还包括一款用于露天甲板的接线盒。该接线盒为定制产品，旨在防止水分通过盖板或电缆接头处渗入。它配有专用的编码器盖板，用于保护电子元件，并采用了加固螺栓和填料接头。

Hoyer 的甲板机械产品

Hoyer 提供种类繁多的船用发动机，可适应各种特定的海洋环境或用途，包括安装在露天甲板上。

• 标准船用电机：IE1、IE2、IE3、IE4能效等级
• 船用制动电机
• 防爆船用电动机：通过 ATEX 和 IECEx 标准认证

甲板机械的典型应用领域

• 绞车和绞盘
• 起重机
• 货舱泵
• 货舱舱口
• 救生设备
• 舷梯